Toyota confirmó que trasladará gradualmente la producción de la camioneta Tacoma de su planta de Tijuana a San Antonio, Texas. El proceso comenzará en los próximos años y concluirá en 2030.
El gobierno federal sostiene que la decisión forma parte de una reestructuración global. También insiste en que no representa una salida inmediata de México. Aun así, el futuro de la planta de Baja California sigue sin definirse.
La Secretaría de Economía informó este martes que la automotriz japonesa notificó hace varios días sobre el cambio de producción. La dependencia aseguró que Toyota todavía analiza qué ocurrirá con la planta de Tijuana una vez concluya la transición.
El movimiento forma parte de una inversión de 3,600 millones de dólares en Texas. Con ese dinero, Toyota construirá una segunda línea de ensamblaje. El proyecto permitirá fabricar alrededor de 150 mil camionetas Tacoma adicionales al año. También generará cerca de dos mil empleos en Estados Unidos.
La planta de Tijuana abrió en 2004 y actualmente fabrica exclusivamente la Tacoma. Ahí trabajan más de tres mil personas de forma directa. Además, mantiene relaciones comerciales con alrededor de mil 500 proveedores. Durante más de dos décadas, Toyota ha invertido aproximadamente 626 millones de dólares en su planta de Baja California. La cifra contrasta con la inversión anunciada para Texas, que es casi seis veces mayor.
El anuncio fue celebrado por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, quien atribuyó la decisión de Toyota a su política comercial. En una publicación en Truth Social escribió: “Toyota se muda de México a Estados Unidos (¡a Texas!). Un asunto realmente importante. ¡Los aranceles están funcionando!”.
Aunque Toyota no vinculó directamente el traslado con los aranceles impuestos por Washington, la empresa sí señaló que la inversión busca fortalecer su producción en Estados Unidos y responder con mayor eficiencia a la demanda del mercado norteamericano. En los últimos meses, varios fabricantes de automóviles han anunciado inversiones para ampliar su capacidad de producción en territorio estadounidense en medio de la presión comercial impulsada por la administración Trump.
Leer más: Crisis empresarial en BC: Más de mil empresas cierran en los primeros meses de 2026
La presidenta Claudia Sheinbaum afirmó durante su conferencia matutina que Toyota explicó al gobierno mexicano que la decisión responde a una revisión global de sus operaciones. Según la mandataria, el cambio no está relacionado con la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá ni con la política comercial de Washington.
“Lo que nos dice Toyota es que es parte de su revisión global. Nosotros vamos a buscar siempre la mejor condición para los trabajadores”, dijo la presidenta.
Sheinbaum también destacó que la planta de Toyota en Guanajuato continuará operando con normalidad. Ahí se conservarán aproximadamente 2,800 empleos directos. Además, adelantó que en los próximos días el gobierno anunciará una inversión superior a 500 millones de dólares de otra empresa automotriz. No reveló el nombre de la compañía.
La incertidumbre ahora se concentra en Baja California. Si Toyota no asigna un nuevo modelo para producir en Tijuana antes de 2030, la continuidad de una de las plantas automotrices más importantes de la frontera quedará en duda.
Por ahora, la empresa no ha informado qué vehículo podría reemplazar a la Tacoma. Tampoco ha definido cuál será el destino de la planta de Tijuana después de 2030.